为期一个月 | “强超硬会”专项整治进行中......

对于很多老司机而言，超车是最平常不过的驾驶行为，很多驾驶人会觉得超车就是一脚油门的事，然而在不具备超车条件下强行超车，往往会引发交通事故，害人害己。

    为进一步净化路面交通秩序，预防和减少道路交通事故，交管支队5月15日第18次周调度会专门部署开展“强超硬会”违法行为专项整治行动，决定从5月16日开始，在全市范围内开展为期一个月的整治“强超硬会”交通违法行为专项行动，全面遏制此类交通违法行为的上升势头，营造安全有序的交通环境。截至5月24日共查处“强超硬会”违法行为753起。

    5月23日，市公安局党委委员、副局长陶安良再次组织召开会议，专题研究部署科技赋能整治“强超硬会”专项工作。
    行动中，各地交管部门科学部署警力，重点加强对国省道、乡镇道路、运煤专线等重点路段车辆的“强超硬会”交通违法行为的查处力度，发现强行超车违法行为，执勤人员充分利用执法记录仪全程拍摄记录，并将违法车辆拦截，依法给予相应处罚。
    期间，交管支队协调警航支队利用警用无人机上路巡航，依托科技赋能，破解货运车辆违法行为调查取证难题。执法人员通过无人机高空侦查、提前预警的方式，对辖区上坡弯道路段全景和高空俯瞰图等相关现场勘验资料，仔细核查过境货车通行轨迹，全方位录制货车交通违法行为影像资料，固定执法证据，现场查处货运车辆驾驶员违法行为，同时对其进行普法宣传教育，告知其违法行为的危害性。


重点
超车是车辆行驶过程中较为常见的行为，但强超强会安全风险高，特别是在窄桥、弯道、陡坡、隧道、交通流量大等不具备超车条件的路段，以及与对向来车有会车可能时强行超车，极易发生车辆相撞事故，造成严重伤亡后果。
违法超车是指驾驶人在禁止超车的路段或者在没有安全超车条件的路段强行超车的驾驶行为。违法超车一般表现为强行超车、右侧超车等情形。强行超车时，由于不具备超车条件，驾驶员必须冒一定的风险，甚至要长时间占用车道超车。强行超车横向间距小、车速快、操控稳定性下降等因素构成了安全事故隐患。
违法会车是指在路口会车时抢行通过，在道路上会车时越线占道行驶，以及会车时不按规定使用灯光等违法驾驶行为。驾驶员在夜间、黄昏、雨雾天气、冰雪道路、弯道、陡坡、交叉路口及视线不良的路段等环境条件下违法会车，极易导致交通事故。

强超强会的危害
路口会车时抢行，多因驾驶人不愿减速停车，想抢在其他车辆占用道路之前快速通过。路口交通情况复杂，如果会车双方都不减速，必然造成交通冲突，除了增加碰撞、刮擦事故几率外，还会对其他交通参与者的安全构成威胁。
在道路上会车越线占道行驶多发生在超车时，越线占道行驶增加了正面碰撞的危险性，尤其是当驾驶人错误估计速度差，既不能完成超车，又无法躲避正面正常行驶车辆时，碰撞或刮擦是避免不了的，加上高速行驶因素，事故的严重性可想而知。
会车时不按规定使用灯光，表现为夜间行驶驾驶人使用远光灯，或频闪远光灯，造成对方驾驶人眩目，失去判断能力，是一种非常危险的驾驶行为。